Набор дизельных дизельных дизельных веществ

Shandong Kecheng Electric Electric Efternation Co., Ltd.Серия серии Weifang 200 кВт-400 кВт наборов генераторов Stirling-это восстановленные наборы дизельных генераторов: это энергоснабжение, сосредоточенное на дизельных двигателях, в основном используемых в отрасли, строительстве и секторах аварийного энергоснабжения. Shandong Kecheng Electric Electric Electric Electric Electric Electric Electric Electric Electric Electrice Co., Ltd. Remanuceed Diesel Generators, с их высокой экономической эффективностью, сильной адаптацией окружающей среды и зрелой технологией, стали эффективным решением для приложений для промышленного и аварийного энергоснабжения, особенно для пользователей с ограниченным бюджетом, но стабильным спросом.

Определение и основные преимущества

Наборы дизельных генераторов восстановленного дизельного топлива относятся к профессиональному ремонту и обновлению старых подразделений, для восстановления или улучшения их производительности вблизи стандарта новых подразделений, при этом удовлетворяют экологические требования. Его основные преимущества включают:

Преимущество стоимости: цена значительно ниже, чем у новых подразделений, а цена составляет около 30-50% от цены новых подразделений, подходящей для краткосрочного или резервного спроса.
Защита окружающей среды: уменьшить отходы ресурсов за счет переработки компонентов ядра (таких как двигатели и генераторы).
Надежность: принят исходный процесс восстановления производителей, например, двигатели серии Weichai WP10 и WP12, чтобы обеспечить стабильную мощность.
Сильная система: восстановление двигателя: в основном модели Steyr и Weichai, покрытие электроэнергии 200-490 кВт, подходящее для наборов генераторов 180-450 кВт.
Интеллектуальный контроль: оснащен автоматическим шкафом управления и интеллектуальным модулем, поддержание удаленного мониторинга и экстренного запуска.

Оптимизация производительности

Эффективность использования топлива: оптимизация расхода топлива в диапазоне нагрузки 60% -90% для улучшения экономики.

Основной процесс сборки

1. Предварительная обработка перед разборкой

Масляная линия закрыта
Используйте специальные заглушки, чтобы закрыть топливную трубу и трубу охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить загрязнение остаточной жидкости на рабочей зоне.
Защита и изоляция
Покройте генератор, дистрибьютор и другие электрические компоненты, чтобы избежать повреждения чистки высокого давления от точных деталей.

2. Процесс глубокой очистки

(1) Предварительное дезактивание
Тело цилиндра, головка цилиндра и другие большие детали пропитаны в 45 ℃ ультразвуковом чистке в течение 10 минут, чтобы разложить поверхностную нефтяную пленку.
Водяной пистолет высокого давления (давление> 120 бара), чтобы промыть пыль в скрытых частях, таких как радиатор и продувка.
(2) тонкая обработка
Сложная структура, такая как поршневое кольцо, и масляный проход коленчатого вала промывается вручную, а упрямых углеродных отложений удаляются с щелочным обезжиренным агентом.
Сжатый воздух используется для сушки воды в точных деталях, таких как корпус подшипника распределительного вала.
(3) Сборка основных деталей
Цилиндр фиксируется на переворачивающей раме. При установке коленчатого вала применяется дисульфидная смазка молибдена, а крутящий момент болта увеличивается до 120N · м за три этапа.
(4) Сопоставление компонентов движения
Расстановка поршневого кольца смещается на 120 °, а зазор подшипника соединительного стержня контролируется пластиковой линейкой до 0,03-0,06 мм.
(5) Калибровка системы синхронизации
Специальный инструмент позиционирования выравнивает следы синхронизации коленчатого вала и предварительно преследовать цепного натяжения в указанную шкалу.

Окончательный осмотр и отладка

Холодный тест
Стенд имитирует рабочее состояние 0-3000R/мин и обнаруживает давление масла (скорость холостого хода больше 1,5 бара) и ненормальный звук.
Горячая бегая
Тест на нагрузку на шаг (2 часа):
0-30 минут: 1500R/мин, загрузка 20%
30-90 минут: 2200R/мин, нагрузка 50%
Температура разряда (≤650 ℃) и амплитуда вибрации обнаруживаются в конце.

Техническое обслуживание и предотвращение разломов

Профилактика ржавчины

Нанесите ингибитор ржавчины на водной основе (значение рН 7,5-8,5) на металлическую поверхность, чтобы сформировать защитную пленку.
Распространенные неисправности: чрезмерное смазочное масляное или поршневое кольцо может привести к голубому дыму в выхлопе, а долгосрочная работа с низкой нагрузкой (<40% мощностью) усугубляет потерю компонентов.
Предложения по техническому обслуживанию: регулярно проверяйте состояние воздушного фильтра, топливного фильтра и смазочного масла и заменяйте изношенные детали во времени; Обратите внимание на клиренс цилиндрического вкладыша, чтобы избежать вступления масла в камеру сгорания.